由于中國尚缺乏有關(guān)平行進(jìn)口的法律依據(jù)，致使現(xiàn)實(shí)生活中所發(fā)生的平行進(jìn)口現(xiàn)象遠(yuǎn)比在法院提起訴訟的多，知識(shí)產(chǎn)權(quán)人苦于沒有無從界定其權(quán)利范圍，也無從知曉中國對(duì)平行進(jìn)口的態(tài)度。在前幾年中，由于中國是發(fā)展中國家，產(chǎn)品生產(chǎn)成本較低，而且之前對(duì)進(jìn)口商品一直采取高關(guān)稅政策，因此向中國平行進(jìn)口的案例尚很少見。然而，從國際貿(mào)易發(fā)展的趨勢(shì)來看，平行進(jìn)口產(chǎn)生的可能性越來越大。例如，中國貿(mào)易壁壘的削減將為現(xiàn)有的具備潛在平行進(jìn)口趨勢(shì)的商品打開國門。關(guān)稅的大幅度降低和配額的減少，一方面使平行進(jìn)口商進(jìn)行交易的成本**降低，增加平行進(jìn)口的可能性；海運(yùn)運(yùn)量大，航道四通八達(dá)，運(yùn)費(fèi)價(jià)格較低。浦東新區(qū)本地跨境物流現(xiàn)價(jià)

貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易術(shù)語又稱價(jià)格術(shù)語。國際貿(mào)易中，買賣雙方所承擔(dān)的義務(wù)，會(huì)影響到商品的價(jià)格。在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中，逐漸形成了把某些和價(jià)格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價(jià)格直接聯(lián)系在一起，形成了若干種報(bào)價(jià)的模式。每一模式都規(guī)定了買賣雙方在某些貿(mào)易條件中所承擔(dān)的義務(wù)。用來明確這種義務(wù)的術(shù)語，稱之為貿(mào)易術(shù)語。貿(mào)易術(shù)語所表示的貿(mào)易條件，主要分兩個(gè)方面：其一，說明商品的價(jià)格構(gòu)成，是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用，即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)；長寧區(qū)貿(mào)易跨境物流現(xiàn)價(jià)縮短了交貨期，是貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可或缺的運(yùn)輸方式。

按生產(chǎn)國和消費(fèi)國在貿(mào)易中的關(guān)系國際貿(mào)易（是否有第三國參加）可分為1、直接貿(mào)易（Direct Trade）：指商品生產(chǎn)國與商品消費(fèi)國不通過第三國進(jìn)行買賣商品的行為。貿(mào)易的出口國方面稱為直接出口，進(jìn)口國方面稱為直接進(jìn)口。2間接貿(mào)易（Indirect Trade）和轉(zhuǎn)口貿(mào)易（Transit Trade）：指商品生產(chǎn)國與商品消費(fèi)國通過第三國進(jìn)行買賣商品的行為，間接貿(mào)易中的生產(chǎn)國稱為間接出口國，消費(fèi)國稱為間接進(jìn)口國，而第三國則是轉(zhuǎn)口貿(mào)易國，第三國所從事的就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。

從短期來看,跨境電商主要受自身因素影響,而跨境物流則受跨境電商影響較大,跨境物流與跨境電商關(guān)系也主要表現(xiàn)為同向變動(dòng),且跨境物流的增長在短期內(nèi)對(duì)跨境電商增長并沒有明顯的反向抑制作用。 [3]總的來說,我國跨境電商與跨境物流在2008～2016年間初步呈現(xiàn)良好協(xié)同關(guān)系,但協(xié)同關(guān)系***性水平相對(duì)較低,二者協(xié)同發(fā)展的條件和關(guān)系仍有待進(jìn)一步改善。 [3]影響跨境電商與跨境物流協(xié)同的因素有協(xié)同環(huán)境、協(xié)同機(jī)制、協(xié)同關(guān)系、協(xié)同能力、協(xié)同意愿、個(gè)體特征、協(xié)同預(yù)期等。 [4]跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物和信息有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃，實(shí)施和控制管理過程。

國貿(mào)特點(diǎn)國際貨物貿(mào)易屬商品交換范圍，與國內(nèi)貿(mào)易在性質(zhì)上并無不同，但由于它是在不同國家或地區(qū)間進(jìn)行的，所以與國內(nèi)貿(mào)易相比具有以下特點(diǎn)：1．國際貨物貿(mào)易要涉及不同國家或地區(qū)在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和***，以及語言文化、社會(huì)習(xí)俗等方面帶來的差異，所涉及的問題遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜。2．國際貨物貿(mào)易的交易數(shù)量和金額一般較大，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，履行時(shí)間較長，因此交易雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易要大。3．國際貨物貿(mào)易容易受到交易雙方所在國家的***、經(jīng)濟(jì)變動(dòng)、雙邊關(guān)系及國際局勢(shì)變化等條件的影響。但空運(yùn)成本較高，適合急需或高價(jià)值的貨物。寶山區(qū)本地跨境物流好處

電商企業(yè)自建物流，如京東物流等;④跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè)，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)等;浦東新區(qū)本地跨境物流現(xiàn)價(jià)

（2）是按生產(chǎn)某種商品所投入的生產(chǎn)要素進(jìn)行分類，可分為勞動(dòng)密集型商品、資本密集型商品等某種生產(chǎn)要素密集型商品。5、貿(mào)易的地理方向（1）對(duì)外貿(mào)易地理方向（Direction of Foreign Trade）對(duì)外貿(mào)易的地理方向是指該國進(jìn)口商品原產(chǎn)國和出口商品消費(fèi)國的分布情況，它表明該國同世界各地區(qū)、各國家之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易聯(lián)系的程度。例如，2003年中國**位進(jìn)口來源地分別是日本、歐盟、中國臺(tái)灣省、東盟、韓國、美國、香港地區(qū)、俄羅斯、澳大利亞和巴西。2003年中國**位出口市場分別是美國、香港地區(qū)、歐盟、日本、東盟、韓國、中國臺(tái)灣省、澳大利亞、俄羅斯和加拿大。由此而確定的2003年中國**大貿(mào)易伙伴（根據(jù)進(jìn)出口總額確定）為日本、美國、歐盟、香港地區(qū)、東盟、韓國、中國臺(tái)灣省、俄羅斯、澳大利亞和加拿大。浦東新區(qū)本地跨境物流現(xiàn)價(jià)

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