本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化檢測(cè)儀表傳感器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種分體式油混水變送控制器，表頭上設(shè)置有表頭連接軸；表頭連接軸外套有螺母；螺母與表頭連接軸活動(dòng)鏈接；探頭連接軸的軸身外套有探頭外牙套；表頭連接軸的底部固定有母插座；母插座插入到母插座定位孔內(nèi)；連接外螺紋與螺母相螺紋連接。在使用本實(shí)用新型時(shí)，故障出現(xiàn)后，*需要擰開螺母；母插座從母插座定位孔中拔出即可對(duì)表頭進(jìn)行拆除；該結(jié)構(gòu)拆裝方便，在表頭拆除情況下依然能短暫工作，保證生產(chǎn)的連續(xù)性，降低企業(yè)損失，為售后服務(wù)提供極大的便利。壓力變送控制器成功應(yīng)用于調(diào)速器系統(tǒng)?；葜菪⌒陀突焖o您好的建議

若選檔手柄在D位的2檔打滑，而在S位的2檔不打滑，說(shuō)明2檔單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2檔時(shí)都打滑，則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。若在3檔時(shí)打滑，原因?yàn)榈箼n及***離合器故障。若在超速檔打滑，則為超速制動(dòng)器故障。若在倒檔和***時(shí)打滑，則為倒檔和***離合器故障。若在倒檔和1檔打滑，則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。

在前進(jìn)檔或倒檔都打滑，說(shuō)明主油路油壓低。此時(shí)應(yīng)對(duì)油泵和閥體進(jìn)行檢修。若主油路油壓正常，原因可能是離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損過(guò)度或燒焦，更換摩擦片即可。

◆自動(dòng)變速器不能升檔故障的排除 廣東**油混水品牌企業(yè)各類壓力變送控制器已成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)上百座水電站調(diào)速器系統(tǒng)中。

報(bào)警2、3設(shè)定：按動(dòng) 鍵，屏幕顯示-AL2，放開 鍵，按以上方法設(shè)置所需要輸出控制的數(shù)值，依次類推設(shè)定-AL3設(shè)定完畢，設(shè)定完后再按一下 鍵，按動(dòng)復(fù)位鍵進(jìn)入測(cè)控狀態(tài)。

回差1、2、3設(shè)定：按動(dòng) 鍵，屏幕顯示-HC1，放開 鍵，再按下 鍵屏幕有一位閃動(dòng)，按 鍵移動(dòng)數(shù)位，移到某位會(huì)閃動(dòng)提示，放開 鍵，按 鍵設(shè)定該位數(shù)值。依次類推設(shè)定-HC2、-HC3設(shè)定完畢，設(shè)定完后再按一下 鍵，再按一下復(fù)位鍵,自動(dòng)進(jìn)入測(cè)量狀態(tài)。

本發(fā)明的特點(diǎn)是電容式油混水傳感器，電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成，內(nèi)外電極呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開。

外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽，用以油水液的流通。

內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封，使油水液不能進(jìn)入內(nèi)電極中，另一端與引線座(5)過(guò)盈配合固定。

內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定，內(nèi)電極不至于搖擺，支撐環(huán)上開有圓孔，便于油水液進(jìn)出。

內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm，內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上，外電極上的圓孔孔徑應(yīng)≥4mm，且均勻分布，這能保證傳感器準(zhǔn)確發(fā)訊。 進(jìn)原有調(diào)速器油壓裝置的自動(dòng)控制系統(tǒng)改造。

五、 接線：

監(jiān)測(cè)儀背面接線端子圖

a) 監(jiān)測(cè)儀表背面端子：

儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v。

端子3、4接J3常開接點(diǎn)輸出，端子5、6接J2常開接點(diǎn)輸出，端子7、8接J1常開接點(diǎn)輸出，端子12、13接4-20mA輸出（其中，12接負(fù)、13接正）。端子14、15接RS485輸出（其中14接A、15接B）。

六、注意事項(xiàng)與維護(hù)：

注意事項(xiàng)：要確保傳感器的感體始終浸入油中，且感體底部距油箱體3cm以上

上，切勿觸碰箱體，否則測(cè)油通道不通。若被測(cè)介質(zhì)中有雜質(zhì)，長(zhǎng)期運(yùn)行可能會(huì)吸附到傳感器上，建議定期擦洗傳感器體。時(shí)間視介質(zhì)粘污程度而定，輕者一年一次，重者半年一次。

**實(shí)現(xiàn)油壓系統(tǒng)壓力控制與自動(dòng)補(bǔ)氣功能， 穩(wěn)定、可靠。惠城區(qū)官方油混水詢問(wèn)報(bào)價(jià)

我們也為調(diào)速器生產(chǎn)廠家提供以壓力變送控制器為基礎(chǔ)的多種系統(tǒng)壓力監(jiān)測(cè)解決方案?；葜菪⌒陀突焖o您好的建議

本發(fā)明屬于監(jiān)測(cè)儀表自動(dòng)化元件。

水電站發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會(huì)導(dǎo)致絕緣下降，潤(rùn)滑性能下降，甚至導(dǎo)致機(jī)械部分產(chǎn)生蝕銹，嚴(yán)重危害機(jī)組的安全運(yùn)行。為確保機(jī)組安全運(yùn)行，必須對(duì)油的含水情況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)。過(guò)去國(guó)內(nèi)往往采用定期化驗(yàn)油樣或使用電極或浮子式的油積水信號(hào)裝置，以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號(hào)裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當(dāng)油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時(shí)才能測(cè)定，而對(duì)多種形式的油混水狀態(tài)，如游離水、溶解水、結(jié)合水、乳化狀態(tài)等是無(wú)法測(cè)量的。而機(jī)組運(yùn)行時(shí)，油箱中的油處于不斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是不會(huì)出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對(duì)監(jiān)測(cè)油含水的要求。

提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠監(jiān)測(cè)油混水儀器的自動(dòng)化元件是本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如 惠州小型油混水給您好的建議

深圳市科威爾自動(dòng)化控制有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的儀器儀表行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市科威爾自動(dòng)化控制供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！