變頻器選型要點(diǎn)電機(jī)功率：變頻器額定功率需匹配電機(jī)。負(fù)載類型：恒轉(zhuǎn)矩（如傳送帶）或變轉(zhuǎn)矩（如風(fēng)機(jī)、泵）。環(huán)境條件：溫度、濕度、防護(hù)等級(jí)（IP評(píng)級(jí)）。功能需求：是否需要制動(dòng)單元、通信接口（如Modbus、Profibus）等。優(yōu)勢與局限優(yōu)勢：節(jié)能效果（可省電20%-60%）。提高自動(dòng)化水平和工藝精度。減少機(jī)械沖擊，降低維護(hù)成本。局限：初期開銷較高?？赡墚a(chǎn)生諧波干擾，需加裝濾波器。對(duì)電機(jī)絕緣有一定要求（長期低頻運(yùn)行可能影響電機(jī)壽命）。發(fā)展趨勢智能化：集成物聯(lián)網(wǎng)（IoT）功能，遠(yuǎn)程監(jiān)控和預(yù)測性維護(hù)。高集成度：與PLC、伺服系統(tǒng)深度融合。綠色化：更高能效標(biāo)準(zhǔn)（如IE4、IE5電機(jī)配套）、諧波技術(shù)。頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來交流電動(dòng)機(jī)的電力設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器參數(shù)可存儲(chǔ)，便于迅速調(diào)試。低壓變頻器調(diào)試

舊變頻器的常見問題故障現(xiàn)象：如報(bào)警代碼（過流、過壓、過熱等）、無輸出、顯示異常等?？赡茉颍弘娙堇匣?、散熱不良、IGBT模塊損壞、電路板腐蝕等。解決方法：嘗試復(fù)位、檢查散熱風(fēng)扇、更換電解電容（尤其是使用5年以上的設(shè)備）。維修與再利用維修價(jià)值：若維修成本低于新機(jī)的30%，且無嚴(yán)重硬件損壞（如主板燒毀），可考慮修復(fù)。二手處理：功能正常的舊變頻器可通過二手平臺(tái)出售（需注明型號(hào)、年限、技術(shù)參數(shù)）。拆件利用：報(bào)廢變頻器的散熱器、繼電器、端子等部件可保留作維修備件。低壓變頻器調(diào)試變頻器可延長電機(jī)使用壽命。

    20世紀(jì)70年代開始，脈寬調(diào)制變壓變頻(PWM－VVVF)調(diào)速的研究得到突破，20世紀(jì)80年代以后微處理器技術(shù)的完善使得各種優(yōu)化算法得以容易的實(shí)現(xiàn)。[3]20世紀(jì)80年代中后期，美、日、德、英等發(fā)達(dá)地方的VVVF變頻器技術(shù)實(shí)用化，商品進(jìn)入市場，得到了***應(yīng)用。之前變頻器可能是日本人買了英國研制的。不過美國和德國憑借電子元件生產(chǎn)和電子技術(shù)的優(yōu)勢，產(chǎn)品迅速搶占市場。[3]相比較國外變頻器的發(fā)展?fàn)顩r，我國的變頻器應(yīng)用起步較晚，直到20世紀(jì)90年代末期才得到較為多的推廣。國內(nèi)變頻技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，可以概括為：

矩陣式交—交方式VVVF變頻、矢量變頻、直接轉(zhuǎn)矩變頻都是交—直—交變頻中的一種。其共同缺點(diǎn)是輸入功率因數(shù)低，諧波電流大，直流電路需要大的儲(chǔ)能電容，再生能量又不能反饋回電網(wǎng)，即不能進(jìn)行四象限運(yùn)行。為此，矩陣式交—交變頻應(yīng)運(yùn)而生。由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié)，從而省去了體積大、價(jià)格貴的電解電容。它能實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)為l，輸入電流為正弦且能四象限運(yùn)行，系統(tǒng)的功率密度大。該技術(shù)雖尚未成熟，但仍吸引著眾多的學(xué)者深入研究。其實(shí)質(zhì)不是間接的電流、磁鏈等量，而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被量來實(shí)現(xiàn)的。變頻器適用于高精度速度場景。

    變頻器功率的選用系統(tǒng)效率等于變頻器效率與電動(dòng)機(jī)效率的乘積，只有兩者都處在較高的效率下工作時(shí)，則系統(tǒng)效率才較高。從效率角度出發(fā)，在選用變頻器功率時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：[9]1）變頻器功率值與電動(dòng)機(jī)功率值相當(dāng)時(shí)合適，以利變頻器在高的效率值下運(yùn)轉(zhuǎn)。[9]2）在變頻器的功率分級(jí)與電動(dòng)機(jī)功率分級(jí)不相同時(shí)，則變頻器的功率要盡可能接近電動(dòng)機(jī)的功率，但應(yīng)略大于電動(dòng)機(jī)的功率。[9]3）當(dāng)電動(dòng)機(jī)屬頻繁起動(dòng)、制動(dòng)工作或處于重載起動(dòng)且較頻繁工作時(shí)，可選取大一級(jí)的變頻器，以利用變頻器長期、安全地運(yùn)行。[9]4）經(jīng)測試，電動(dòng)機(jī)實(shí)際功率確實(shí)有富余，可以考慮選用功率小于電動(dòng)機(jī)功率的變頻器，但要注意瞬時(shí)峰值電流是否會(huì)造成過電流保護(hù)動(dòng)作。[9]5）當(dāng)變頻器與電動(dòng)機(jī)功率不相同時(shí)，則必須相應(yīng)調(diào)整節(jié)能程序的設(shè)置，以利達(dá)到較高的節(jié)能效果[9]。變頻器抗干擾能力強(qiáng)，穩(wěn)定可靠。高壓變頻器生產(chǎn)廠家

變頻器具備電機(jī)過熱保護(hù)功能。低壓變頻器調(diào)試

該技術(shù)雖尚未成熟，但仍吸引著眾多的學(xué)者深入研究。其實(shí)質(zhì)不是間接的電流、磁鏈等量，而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被量來實(shí)現(xiàn)的。具體方法是：1、定子磁鏈引入定子磁鏈觀測器，實(shí)現(xiàn)無速度傳感器方式；]2、自動(dòng)識(shí)別(ID)依靠精確的電機(jī)數(shù)學(xué)模型，對(duì)電機(jī)參數(shù)自動(dòng)識(shí)別；3、算出實(shí)際值對(duì)應(yīng)定子阻抗、互感、磁飽和因素、慣量等算出實(shí)際的轉(zhuǎn)矩、定子磁鏈、轉(zhuǎn)子速度進(jìn)行實(shí)時(shí)；4、實(shí)現(xiàn)Band—Band按磁鏈和轉(zhuǎn)矩的Band—Band產(chǎn)生PWM信號(hào)，對(duì)逆變器開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行。[8]矩陣式交—交變頻具有的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)(<2ms)，很高的速度精度(±2%，無PG反饋)，高轉(zhuǎn)矩精度(<+3%)；同時(shí)還具有較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩及高轉(zhuǎn)矩精度，尤其在低速時(shí)(包括0速度時(shí))，可輸出150%～200%轉(zhuǎn)矩。 低壓變頻器調(diào)試